搜一下 根據博羅縣委統一部署，2022年5月16日至7月22日，縣委第四巡察組對我局黨組進行了巡察。8月26日，縣委第四巡察組向我局黨組反饋了巡察意見。根據黨務公開原則和巡察工作有關要求，現將巡察整改情況予以公布。
一、提高政治站位，把巡察整改作為踐行“兩個維護”的政治責任和具體行動
（一）加強組織領導，壓實整改責任。收到縣委第四巡察組反饋意見后，我局立即召開局黨組專題會議，就整改工作進行全面安排部署，成立了以局黨組書記、局長為組長，其他班子成員為副組長，各股室負責人為成員的巡察整改工作領導小組。迅速制定《博羅縣交通運輸局黨組關于落實縣委第四巡察組巡察反饋意見的整改方案》，按照“誰主管、誰負責”的原則，明確牽頭領導、責任股室和完成時限，確保巡察整改工作落實到位。
(二)嚴格督導檢查，確保整改成效。巡察整改期間，以召開局黨組會議、班子會議、工作會議、民主生活會等形式，多措并舉，督促推進巡察整改落實工作。尤其是局黨組書記、局長牽頭組織其它班子成員和股室負責人，召開了3次巡察整改問題的專題工作推進會，針對問題逐一落實整改措施、逐一研究討論整改工作，確保整改工作抓好抓細抓實。嚴格開展巡察督查，對具備條件、能夠迅速解決的整改事項，拿出有力的整改措施，集中精力整改到位，確保取得明顯實效；對需要長期努力、常抓不懈的整改事項，注重深挖問題根源，確保整改工作真到位、全到位。
(三)堅持持續發力，毫不松懈地推進后續整改。對一些需要長期堅持的整改事項，堅持目標任務不變、標準要求不降、工作力度不減，研究制定常態化落實的制度舉措，扎扎實實地做好后續整改工作。對已經完成的整改任務，適時組織“回頭看”，進一步鞏固整改成效，防止問題反彈，確保整改任務高標準、高質量完成。
二、堅持問題導向，扎實推進整改落實工作
（一）貫徹落實黨的理論路線方針政策和黨中央決策部署情況
1.學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和把握落實習近平總書記關于綜合交通運輸發展重要論述不夠深入、不夠透徹。
（1）針對“局黨組在學深悟透、融會貫通，立足于本縣實際，將理論學習轉化為推動綜合交通運輸體系現代化建設上仍存差距”的問題。一是積極落實黨組中心組理論學習制度，每月組織集中學習了至少一次。
二是黨組成員嚴格落實了“第一議題“制度，結合交通運輸工作，談了學習心得體會。
三是切實做到融會貫通，學以致用，將理論學習與實際工作相結合更緊密，把學習成果轉化為推進工作的效能動力。
（2）針對“統籌推進涉“豐”字交通主框架項目以及交通重點項目建設力度有待加強”的問題。一是由業務股室安排專人針對項目建設，收集項目建設過程中遇到的問題和困難，及時召開重點交通項目匯報會，及時協調解決項目難點和堵點問題。
二是濱江西路已建立一周一例會，一周一報送制度，每周工程推進完成情況報縣政府督查辦，切實加快建設進度。
三是2022年10月10日國家自然資源部辦公廳已完成惠肇高速用地預審意見批復。惠肇高速征地拆遷協議已簽訂，道路征地紅線也已確定;惠肇高速先行控制點已完成征地工作，該項目的征地拆遷工作有序推進。
（3）針對“責任意識不夠強，對群眾反映的熱點、焦點問題重視不夠，研究解決不足。群眾工作無小事觀念不夠牢”的問題。一是針對12345政務服務熱線反映較多的熱點、難點、焦點問題，我局認真梳理群眾反映和投訴比較多的行業問題，并有針對性地對相關業務股室進行工作督導，完善工作方式方法，不斷改進業務工作水平，提高群眾對業務工作的滿意率。同時，局黨組于2022年10月28日召開專題的自查自糾和研討會議，深入剖析原因，共同研究討論和尋找解決問題的辦法，落實工作措施，狠抓工作落實，明確下來的工作目標，給相關業務股室壓實責任。
二是2022年11月3日，我局召開全縣駕培行業安全生產會議，一是要求各駕校重視學駕糾紛，及時解決學員退費退學問題；二是要求各駕校要與學員簽訂培訓合同，明確收費、退費標準；三是要嚴格按照時限答復，對未按照我局要求時限答復的，約談駕校負責人，對約談后仍整改不到位的駕校采取暫停新增業務措施。
三是在機動車維修微信群發送關于及時處理維修糾紛，提高維修質量、加強售后服務的短信通知。要求各維修企業重視汽修維修糾紛，對未及時處理維修糾紛企業，經核實屬于維修質量問題的，將按照《機動車維修管理規定》的相關規定下達責令整改通知書。
四是已印發《博羅縣公共交通線路規劃及配套政策研究》，根據《方案》出臺《博羅縣公交服務質量考核標準》，從線路、車輛、司乘人員多方面入手，規范行業秩序，提高服務質量，提升群眾滿意度，減少乘客投訴。
五是高度重視治超工作，交通、交警依法依規處置放行超限超載車輛，對近期個別車主投訴滯留車輛未按規定放行的問題，耐心做好解釋工作。
（4）針對“群眾對部分線路的公交車拒載、飛站，公交站點布點不合理等”問題。我局已于2022年8月1日制定并實施《博羅縣公交服務質量考核標準》。與之配套，要求轄區6家公交企業制定自身考核方案。整改后，12345熱線關于公交服務質量投訴大幅減少，公交服務質量明顯改善，群眾滿意率大幅提升。
（5）針對“統籌協調欠缺，處理應對群眾來訪問題不夠積極、主動”的問題。一是完善了信訪維穩工作領導小組，并制定了博羅縣交通運輸局2022年交通運輸領域涉穩問題專項治理工作方案，及時排查化解矛盾，形成常態化工作機制。
二是已撤銷經營許可的883家不符合營運條件的運輸企業，我局由專人負責對其進行接待、溝通、解答工作，宣傳和解釋現行行政許可、安全生產等相關法律、法規和政策，化解不滿情緒，企業對相關法律法規和政策也進一步了解，對該項工作也表示理解和接受，當前已沒有企業對此提出異議。同時，對于被撤銷許可的業戶，經整改符合經營許可條件后申請的，從優從速給予辦理相關許可業務。截至2022年10月底，撤銷經營許可883家，整改后達標或重新申請的79家。
（6）針對“群眾出行“最后一公里”仍未打通”的問題。一是為切實做好農村客運班車問題的整改，在全縣12個客運站場增設了“鎮通村”小型客運車輛候車功能，同時作為“鎮通村”車輛的停車點。我縣現已開通22條“鎮通村”客運班線，投入30輛農村客運車輛，覆蓋長寧、羅浮山、龍華、觀音閣、柏塘等13個鄉鎮和管委會（253條村），解決了385個候車亭通車和使用問題。目前，17個鄉鎮和管委會(包括之前已經開通的羅陽、龍溪、園洲、石灣4鎮街）已全部投放鎮通村農村客運，福田鎮、公莊、麻陂、石壩等鎮農村客運線路已正式運營。
二是協調指導負責運營農村客運線路聯運公司于近期組織了司機上崗前的安全生產、服務態度等方面培訓工作，提高服務質量和水平。
（7）針對“個別道路坑坑洼洼現象仍不同程度存在”的問題。一是2022年5月23日制定并印發《關于印發博羅縣推進農村公路“路長制”實施方案的通知》，2022年6月29日制定并印發《博羅縣人民政府辦公室關于印發博羅縣深化農村公路管理養護體制改革實施方案的通知》。根據方案要求和部署，按照“縣道縣管，鄉村道鄉鎮管”的職責分工原則，全面推行農村公路“路長制”，建立資金保障穩定、權責清晰、齊抓共管的農村公路管理養護體制機制，實現“有路必養，養必到位”。
二是2022年3月25日制定并印發《關于印發2022年度博羅縣普通公路及市政道路橋梁養護檢查計劃的通知》，并于2022年11月17日開展2022年度全縣農村公路養護綜合檢查工作并發送通報，對全縣管養范圍內普通道路（包括國省道和農村公路的道路、橋梁及涵洞）及市政道路（含橋梁）依法實施監督檢查，同時下來將重點抽查群眾反映較差的道路，對其進行全面監督檢查，發現問題，立即要求管養單位進行整改落實。
三是針對龍橋大道損壞嚴重問題，經核查主要為龍橋東江大橋與龍橋大道交匯處，目前縣公路事務中心針對坑坑洼洼位置已經進行修復。下來，為進一步從根本上解決存在的問題，我局也協調縣公路事務中心開展G220線龍橋大道與龍橋東江大橋連接段路面改造工程。目前，市交通運輸局正在進行施工圖設計變更的審批工作，計劃2023年8月底全部完成。
2.“新冠”疫情防控工作不嚴，防控主體責任未壓實”
（1）針對“防控值守管理不到位，人員脫崗”問題。
我局已完善防控值班值守工作制度，值班人員履行上下班拍照上傳值班微信群，并對脫崗人員進行約談提醒、要求其作出深刻檢討。
（2）針對“防控專班工作職責落實不到位”的問題。一是嚴格按照防控工作操作指引要求開展工作，各執法隊每天均對轄區服務區進行監督檢查，對檢查發現的問題均在現場跟負責人溝通，能立即整改的，立行立改，不能立即整改的，要求服務區盡快落實，確保日常防控工作措施落實到位,并將有關情況報屬地鎮政府、縣防控辦、市交通運輸局。
二是制定了《博羅縣涉疫風險人員轉運工作方案》，加強轉接人員業務培訓。
三是湖鎮和平安高速路出口已按疫情防控要求設置核酸檢測點引導標識標牌（條件需要的情況下才需設置入粵貨車專用通道）。
四是制定了《博羅縣高速公路服務區入粵貨車司機疫情防控工作專班方案》，抓好高速公路服務區疫情防控工作。
（3）針對“日常防控工作監管不嚴實”的問題。一是已制定日常檢查工作計劃，并將疫情防控工作列入日常安全生產檢查內容當中。期間，共檢查水運企業32家次，出動檢查人員120多人次，發現安全隱患24次，其中涉及疫情防控工作落實不到位的隱患2次，已全部完成整改，落實閉環管理。
二是經核查，由于運輸股工作人員疏漏，只提交了部分檢查材料，沒有將運輸股對14家水運企業復工復產檢查材料（含疫情防控檢查材料）提交給巡察檢查人員檢查。現已將相關材料提供給巡察組。
三是局紀委已對相關工作人員進行批評教育，并對執法五隊負責人進行了提醒談話。
3.對營商環境優化工作重視不夠，存在官僚主義、形式主義
（1）針對“領導重視不夠。局黨組對打造優化良好營商環境工作抓落實力度不夠，重布置、輕落實”問題。一是局已經于2022年8月27日印發了《博羅縣交通運輸局推進營商環境工作方案》，明確了交通系統營商環境內容和各股室、部門的職責分工。
二是局黨組分別于2022年10月14日及10月28日討論研究營商環境工作，督促各股室、部門嚴格按照營商環境工作要求落實各項工作。
三是各股室、各部門已經針對各審批事項擬定了審批時限程序及審批時限，并經股室負責人、分管領導簽名確認。
（2）針對“審批業務股室融合不夠，情況掌握不全，沒有研究推動解決，對長期出現的“分散受理、分散審批”的問題解決不力”的問題。一是每周召開一次局聯合審批工作小組會議，共同會商審批工作中遇到的問題。
二是已于2022年9月完成了行政審批股與路政執法隊、基建管理股、運輸管理股等相關部門業務審批銜接工作，實現了“大廳之外無審批”、全過程網上辦件等。
（3）針對“宣傳教育發動不夠，干部職工對提升政務服務水平優化營商環境的重要性認識不足等”問題。一是局黨組分別于2022年10月14日及10月28日召開了討論研究營商環境工作的會議，要求局各股室、部門深入學習領會省、市、縣營商環境工作要求及要點，把營商環境作為今年工作的重點，牢固樹立以人民為中心的發展思想，深入推進政務服務改革提速。
二是我局已經分別于2022年9月20日及10月13日召開了政務服務窗口工作人員座談會，明確了工作要求，要求全體人員切實提高服務水平，耐心解答群眾的疑問。
三是局行政審批股已經嚴格做好收件、登記等工作。
（4）針對“行政審批沒有實現“大廳之外無審批”等問題。一是已于2022年9月完成了行政審批股與路政執法隊、基建管理股、運輸管理股等相關部門業務審批銜接工作，實現了“大廳之外無審批”、全過程網上辦件等。
二是局紀委已經全程跟進審批事項，發現違法審批的將嚴肅處理。
（5）針對“群眾辦事跑部門，“惠民、便民”落實打折扣”的問題。一是局黨組分別于2022年10月14日及10月28日召開了討論研究營商環境工作會議，嚴格要求各股室各部門要嚴格按照營商環境工作要求落實各項工作，并對具體的業務工作進行了分工部署。
二是按照“大廳之外無審批”的工作要求，完善了審管銜接，已執行落實局審批流程，群眾無需到運輸管理股提交材料。2022年9月至11月，許可辦理《道路運輸經營許可證》8張，辦理車輛道路運輸證93張，均嚴格按照優化后的照審批流程實施許可，運輸業戶無需到運輸管理股提交材料。
（6）關于“審批把關松懈不嚴謹，違規許可情況嚴重”的問題。一是建立了每個星期四定期召開聯合審批工作小組會議制度，從2022年7月至今已經召開了12次審批工作會議。
二是在做好相關法律、法規、政策的宣傳和解釋工作的基礎上，依法、依規做好了935家違規普貨運輸業戶的普貨運輸許可撤銷手續。
4.統籌治理違法營運乏力，安全生產主體責任未壓實，行政執法不嚴謹，宣傳教育發動不足，交通安全形勢嚴峻
（1）針對“牽頭抓總工作不夠。局黨組對車輛超限超載治理牽頭抓總工作重視不夠，未能形成有效機制和工作合力”的問題。一是局黨組不定期召開會議，專題聽取治超工作情況匯報，研究解決存在的問題，并對下來的治超工作進行研究部署。同時，定期向縣政府分管領導匯報治超工作情況。
二是現階段已逐步理順治理超限超載各項工作機制，各相關成員單位和部門之間都能提高認識，加強溝通聯系，特別是交通和交警加大了執法力度，各鎮街也根據實際情況制定轄區治超工作措施，有效遏制了我縣超限超載現象，違規運輸行為逐漸減少，取得較好成效。
三是據統計，2022年，交通查處源頭企業違法違規配載行為327宗（比去年122宗，增長268%），處罰金額258.7萬元（比去年92.3萬元，增長280%）；共約談85家源頭企業和個體運輸經營業主（比去年23家，增長了369%）。
（2）針對“安全生產主體責任未壓實”的問題。一是制定了《博羅縣交通運輸局2022年安全生產監督管理工作計劃》和《博羅縣交通運輸局2022年安全生產監督檢查計劃》，根據計劃開展安全生產監督檢查。在中秋國慶節前安全大檢查中，我局共出動工作人員320多人次，督促檢查了7家客運企業、2家客運站場；抽查客運輸車輛202輛，檢查危險品道路運輸企業13家、駕培企業17家、水路運輸企業24家次、機動車維修企業21家、快遞物流行業5家、港口碼頭企業2家，共發現隱患70多處，已全部完成整改。同時安全股、運輸管理股和交通運輸管理中心對每月列入“黑榜”的企業開展約談。
二是強化安全生產過程管理，聘請并聯合危貨運輸安全專家對轄區危運企業實施安全檢查，實現安全生產標準化和規范化；對被通報的危運企業列入重點監管對象，約談企業負責人，對違反法律法規的行為依法查處。整改期間，共聯合專家檢查轄區危運企業24家次，出動檢查人員60多人次，發現一般安全隱患18宗，已全部完成整改。對企業安全主體責任落實不到位的石灣鎮某某涂料有限公司、某某汽車運輸有限公司、某某運輸有限公司、某某運輸有限公司等采取約談企業負責人，暫停風險車輛運輸業務的措施。
（3）針對“對多次出現超限配載違法行為的企業約談不到位”的問題。一是治超辦負責人會同相關部門針對個別源頭企業涉嫌違規配載的現象進行約談。目前，已約談85家源頭企業和運輸企業，同比2021年（約談23家）增長了369%，提醒企業負責人切實履行安全運輸責任，遵守規章制度。
二是下來將根據工作需要，不斷調整工作方式和方法，不斷完善約談工作機制。
（4）針對“落實治限治載工作方案和措施不到位”的問題。一是根據《機動車登記規定》（公安部令〔2021〕第164號）第七十九條規定，改裝車輛由公安交警部門處罰。目前已以縣治超辦名義發函告知交警部門在查處超限超載案件中，要按《博羅縣治理貨車超限超載整治行動工作方案》要求，對非法改裝貨車必須恢復原狀后才能放行。經交警部門核實，2022年1至11月份，超載車輛涉及非法改裝95輛次，已全部恢復原狀后才放行。
二是加強了對一線執法隊伍的紀律教育整頓和處理違章放行人員的監督管理，并做好廉政提醒工作，不斷提高其規范執法，廉政執法意識，確保依法行政。
（5）針對“道路安全宣傳教育不夠”的問題。一是制定了《博羅縣交通運輸行業開展道路運輸安全宣傳教育工作方案》，根據工作方案開展道路運輸安全宣傳，結合中秋國慶節前安全大檢查對企業進行安全宣傳教育。
二是定期利用微信公眾視頻號等途徑發布道路運輸安全宣傳文章和視頻。期間共制作安全宣傳資料2000多份，在安全生產大檢查和消防宣傳月活動中分發給各交通運輸企業，同時從2022年9月28日開始，不定期編制道路運輸安全宣傳文章和道路交通安全宣傳視頻，發布在微信公眾視頻號上，對企業進行安全宣傳教育。
三是每季度定期組織召開安全生產會議，宣貫上級有關道路運輸安全的指示批示精神，并要求相關業務股室部門會后要對企業開展安全宣傳教育。如，2022年7月15日，博羅縣交通運輸局組織參加第三季度防范重特大生產安全事故暨全省交通運輸疫情防控安全生產視頻會議。2022年9月23日，博羅縣交通運輸局組織召開第四季度安全生產工作會議，會議傳達了2022年9月23日上午縣政府組織召開的全縣道路交通事故預防暨督促整改工作推進會的工作部署要求和會議精神。
（6）針對“案件查辦沒有深挖細查”問題。我局在治超執法工作中，嚴格按照國家省市有關治超工作要求，落實“一超四罰”，對案件進行深挖細查，嚴厲打擊超限超載違法行為。
（7）針對“以罰代管”問題。我局已經按程序將沒有履行交罰款的行政處罰案件，委托廣東江畔律師事務所向法院申請強制執行。目前2021年10月至2022年3月案件已經全部移交至法院，已經立案35宗，2022年4月至今的案件近期將移交至法院強制執行。2020年1月至2021年9月未繳納罰款案件208宗，我局將通過發律師函、電話等方式進行催繳，督促當事人盡快繳納罰款。
（8）針對“監管缺位，摩托車載客運營缺少有效監管”的問題。一是通過印制宣傳單張和微信群、羅浮新聞、抖音、微信視頻號等平臺，加強了對摩托車載客存在的安全隱患的宣傳。
二是運輸股和執法隊加大了對摩托車載客運營行為的巡查和教育力度，通過以教育為主，處罰為輔，提高摩托車載客駕駛員和乘客的安全意識。
5.對機動車維修行業、駕校督促指導主動性不夠，監管不到位的問題
（1）針對“沒有主動對全縣的機動車維修企業進行全面摸排，對機動車維修企業底數不清，情況不明”的問題。一是制定了《機動車維修行業整治工作方案》，明確工作任務、責任部門以及工作要求，加大了對機動車維修企業的日常監督和執法查處力度。
二是根據方案要求，2022年9月至11月，我局聯合屬地鎮（街）摸排了機動車（含摩托車）維修企業1103家 ，出動檢查人員2000多人次，期間下達責令整改通知書12份，立案處罰10家，備案11家，現共備案機動車維修企業884家。
（2）針對“對駕校培訓機構經營檢查流于形式，監管不力”的問題。一是制定了駕培行業年度檢查計劃，嚴格按《機動車駕駛員培訓管理規定》要求落實備案。期間，檢查轄區駕培企業32家次，已核實轄區符合資質的駕培行業16家（1家整改，暫停招生），落實備案場地73個，備案車輛658輛，備案教練員872人，注銷合同到期用地手續不完善的輔助備案場地2個，下達責令整改通知書2份，目前已完成整改。
二是誠信評價工作嚴格按照《機動車維修及駕培誠信評價辦法》執行，按照誠信評價檢查內容落實相關檢查工作。2022年11月，按照《廣東省交通運輸廳關于道路運輸企業誠信評價的管理辦法》要求和《機動車維修及駕培誠信評價辦法》，對轄區16家符合資質條件的駕培機構開展信譽考核，獲AAAA的1家，獲AAA的15家。
三是局紀委辦已對運輸股負責人進行了約談，提醒其加強對駕培企業的監管，并做好檢查臺賬。
6.工程項目管理混亂的問題
（1）針對“工程后期管護不到位，存在較大安全隱患”的問題。一是2022年5月23日制定并印發《關于印發博羅縣推進農村公路“路長制”實施方案的通知》，2022年6月29日制定并印發《博羅縣人民政府辦公室關于印發博羅縣深化農村公路管理養護體制改革實施方案的通知》。根據方案要求和部署，按照“縣道縣管，鄉村道鄉鎮管”的職責分工原則，全面推行農村公路“路長制”，建立資金保障穩定、權責清晰、齊抓共管的農村公路管理養護體制機制，實現“有路必養，養必到位”。
二是2021年5月-6月，經廣東省威實工程試驗檢測有限公司檢測并出具檢查報告，根據檢查報告：全橋總體技術狀況等級評定為四類橋梁，且短期內難以改造，2021年8月26日對博羅大橋實行全面限行限載。
三是博羅大橋主通航孔安設主動預警及橋墩護弦設施已完工，博羅縣C420線博羅大橋維修加固工程建設方案已開專家評審，縣公路事務中心正在開展施工圖設計編制工作，待市交通運輸局批復后進行施工圖預算財審，再進行招標、施工，計劃2023年底前完成。
（2）針對“縣道X217線橫河段改造工程，目前已通車，但其穿越山體段山體沒有設計保護措施，山體高程達30多米，現已出現多處山體滑坡現象，存在安全隱患”的問題。
一是縣道X217線橫河段改造工程山體滑坡地段已處理完成。
二是縣道X217線橫河段改造工程已按市交通運輸局批復的施工圖設計圖紙全部施工完成，并已完工通車。
三是已完成博羅縣X217線橫河段改建工程路塹邊坡安全性評價報告，依據報告內容，該項目路塹邊坡設計方案滿足相關規范要求。針對該項目情況，我局已經成立了日常巡查小組，在項目移交前進行全面監管，明確巡查任務分工安排，并附巡查記錄表，確保項目完工后安全性、實用性得到充分保障。
（三）基層黨組織領導班子和干部隊伍建設情況方面
1.干部隊伍建設與管理存在薄弱環節的問題
（1）針對“長期抽調下屬單位原地方公路站人員（現公路事務中心）18人在局使用至今”問題。一是根據上級有關文件精神，深入開展自查工作，結合實際情況，摸清崗位及編制情況，理順混崗人員。
二是已通過增人計劃將5名借調人員組織關系調入我局下屬事業單位。下來將繼續理順借調人員的組織關系。
（2）針對“因私出國（境）管理制度執行不嚴，存在較多漏洞”問題。我局嚴格執行因私出國（境）管理制度，堵塞管理漏洞。全面開展全局港澳通行證和護照清查，對全體干部職工的港澳通行證和護照持有狀況進行登記備案，進一步把好出入審批關，形成統一管理長效機制。對未上交證件的人員進行催交，對不遵守紀律的人員進行嚴肅處理。目前，所有人員的證件已上交人教股保管。
2.黨組織架構不健全，組織生活不規范的問題。針對該問題，我局一是按照工作流程，已統籌為局各黨支部篆刻獨立公章。二是組建老干部群，在群上推送學習資料。三是全面梳理了全局黨員組織關系，已將相關的業務股室黨員劃分到局機關第四黨支部，目前局機關第四黨支部共有19名黨員。四是積極組織了黨務干部到局各黨支部進行了“三會一課”臺賬監督指導，檢查了“第一議題”落實情況，規范了學習記錄，推動黨組織生活正常開展。
（四）黨組對巡視巡察、審計等監督發現問題和“不忘初心、牢記使命”主題教育、黨史學習教育檢視問題整改落實情況
針對黨的領導核心作用發揮不充分，黨組議事規則理解把握不準的問題。一是組織各股室各部門負責人學習了《博羅縣交通運輸局黨組議事規則》，準確理解把握規則內涵。
二是制定了《博羅縣交通運輸局會議制度》，并嚴格執行，凡局“三重一大”事項及相關黨建黨務事項必須經局黨組會議研究決定，凡局一般業務性工作研究和部署，均召開局行政班子會議。
三、下一步工作計劃
總的來看，經過前段時間努力，我局巡察整改工作取得了階段性成效。但我們也清醒地看到，全面從嚴治黨和黨風廉政建設永遠在路上，整改工作仍需不斷深化。我們將在已有工作基礎上，認真貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想，全面深入抓好巡察反饋問題整改，加強監督檢查，確保整改問題見底、長效機制建立、黨的建設全面加強。主要做好以下工作：
（一）建立長效機制，固化整改成果。對待巡察整改，堅持“當下改”與“長久立”相結合，既注重當下改的行動，更重視長效立的機制，力求通過巡察整改，在制度層面尋找原因，將一些成熟的做法上升到制度層面，將一些不合時宜的制度規定修訂完善，固化巡察工作成果。通過制度建設推進各項工作的有效開展，形成相互銜接、相互配套的長效工作機制，實現用制度管人管事。
（二）堅持舉一反三，深入推進相關領域整改。以這次整改為契機，堅持舉一反三、以點帶面，深入查找和及時解決黨的領導、領導班子和干部隊伍建設以及基層反映強烈的其他突出問題，切實增強全面從嚴治黨的整體成效。同時，抓好《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》《中國共產黨黨內監督條例》貫徹落實，加強黨的建設，切實增強黨組織的凝聚力和戰斗力。
（三）以巡察整改為契機，全力打造交通強縣。把抓好巡察整改作為打造交通強縣的重要契機,認真落實縣委、縣政府的決策部署,加快推進重點交通項目建設，盡快交通基礎設施短板。真正使整改的過程成為提升凝聚力、戰斗力、創造力的過程，成為促進黨員干部作風轉變的過程，成為推動博羅交通高質量發展的內在動力。
歡迎廣大干部群眾對巡察整改落實情況進行監督。如有意見建議，請及時向我們反映。聯系電話：6622135；通信地址：博羅縣博羅大道中685號；郵政編碼：516100；電子郵箱：jtys6622135@boluo.gov.cn。
博羅縣交通運輸局
2023年3月22日
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