博羅縣交通運輸局委托廣州匠睿生態環境技術有限公司對國道G324線博羅青塘至增城交界段改擴建工程進行環境影響評價工作,目前環評報告的征求意見稿已完成,現將征求意見稿公開,并征求公眾意見,公開內容如下:
一、建設項目名稱及概要
項目名稱:國道G324線博羅青塘至增城交界段改擴建工程
建設地點:廣東省惠州市博羅縣,主線起點經度:114度5分4.581秒,緯度:23度11分35.517秒;主線終點經度:113度53分57.394秒,緯度:23度13分12.502秒。
項目概況:本項目利用原有道路國道G324線博羅青塘至增城交界段進行改擴建,改擴建道路基本沿著舊路中線進行加寬改建,對原有橋梁進行拆除重建、拼寬,新建一座橋梁,采用雙向六車道一級公路標準兼城市主干路功能建設。
(1)路線走向:本項目整體呈東西走向。路線起點(樁號為K875+800)位于國道G324沙河以西,雙龍大道-國道G324線交叉口以東,路線下穿在建廣汕高鐵后與雙龍大道平交,路線沿現狀國道G324走向西行,主要與羅浮山站進站大道、羅浮東路、羅浮大道、橫五路、長福路交叉,其中羅浮大道采用下沉隧道形式穿越國道G324。路線繼續往西,在長寧鎮與福田鎮交界處裁彎取直,新建較為順直的新線。路線繼續沿現狀國道G324走向西行下穿從莞深高速,繼續西行與石灣大道、福田互通出口交叉,后至廣州增城交界處,終點樁號為K895+700。
(2)改擴建工程規模
本項目線路線總長19.9km,設置橋梁321.4m/4座,其中新建大橋125米/1座,拆除重建中橋196.4m/3座;設置涵洞23道,其中橋改涵2道,舊涵拼寬21道,設置燈控大型平面交叉20處,項目估算總造價為18.18億元。
(3)設計車速:主路設計速度采用80km/h,輔路設計速度采用40km/h
(4)路基寬度:本項目起點雙龍大道至羅浮大道段(K875+800~K880+200,長4.4km)、羅浮大道至長福路(K880+200~K881+831,長1.6km)、長寧鎮羅村村大洞小組通組公路至福興大道(K885+760~K887+600,長1.8km):采用雙向六車道+輔道斷面,一般路段路基寬48m;長福路至長寧鎮羅村村大洞小組通組公路(K881+831~K885+760,長4.0km)、福興大道至縣道X196(K887+600~K892+000,長4.4km):采用雙向六車道+人行道斷面,一般路段路基寬37.5m;縣道X196至終點增城交界段(K892+000~K895+700,長3.7km):采用雙向六車道公路斷面,一般路段路基寬32m。
二、征求意見稿全文、公眾意見表的網絡鏈接
鏈接:https://pan.baidu.com/s/193IREiztEAgkLd9T0jqDuw
提取碼:vcsn
三、查閱紙質環評報告的方式和途徑
聯系環評單位(聯系人:劉工020-85655211;郵箱:18903077581@163.com;地址:廣州市海珠區新港東路2519號大院22號211室)或建設單位(聯系人:楊工0752-6622987;地址:惠州市博羅縣博羅大道中685號)。
四、征求意見的公眾范圍
受建設項目影響的公民、法人或者其他組織的代表。
五、公眾提出意見的方式和途徑
通過信函、傳真、電子郵件等方式將公眾意見表等提交給建設單位或環評單位。
六、公眾提出意見的起止時間
于公告發布日起十個工作日內。
博羅縣交通運輸局
2024年8月13日