博羅縣開展普速鐵路安全隱患綜合治理工作

　　為認真貫徹落實習近平總書記關于鐵路安全隱患治理的重要指示批示精神，筑牢安全發展理念，縣交通運輸局牽頭會同縣直有關單位以及羅陽、泰美、楊村、楊僑、麻陂、石壩等六個鎮街，扎實推進普速鐵路沿線（博羅段）安全隱患治理工作。整治工作主要是圍繞鐵路沿線周邊環境進行安全綜合治理，以營造安全、穩定的交通環境。我縣轄區鐵路沿線共涉及治理問題170項，截至18日，共完成安全隱患整治52項。

　　縣交通運輸局成立普速鐵路安全隱患專項治理督促組，督促我縣相關鄉鎮區域普鐵外部環境安全隱患排查整治工作。縣交通運輸局黨組成員王衍清帶領縣地方公路站工作人員深入6個鎮街，督導普速鐵路安全隱患專項治理工作。

　　為了彌補前期因溝通不暢順、技術指導不到位、整治標準不清晰等原因造成進度嚴重滯后的問題，我局全力協調各部門，加強與鐵路管理部門溝通，暢通信息渠道，強調鐵路部門技術人員參與施工建設的重要性和緊迫性，對沿線6個鎮街施工人員進行安全隱患治理技術指導，達到精準施工、提質增速的效果。

　　針對樹木砍伐還使用砍柴刀等原始工具，王衍清同志要求施工隊要加大機械投入，增加電鋸數量、增加工人數量，想方設法搶占工期。

　　此外，隱患點的樹木砍伐工作對鐵路電力運行有一定影響，存在較大安全隱患，王衍清同志針對鐵路計劃停電施工作業等問題與鐵路部門負責人溝通協商，研究解決辦法，確保9月30日前羅陽、石壩、麻陂、楊村、楊僑的樹木砍伐工作完成。

　　防撞墻建設因工序復雜、技術性強、人力需求大等因素，其施工進度對普鐵沿線整治工作的推進有著決定性的作用。石壩鎮新塘村施工點僅用了兩天時間從清雜草、扎鋼筋、釘模板、澆水泥到拆模板，硬是把防撞墻修筑任務攻克下來了。