春節期間,大部分市民選擇外出游玩、走親訪友,這也是公交司機忙碌的時候。別人在放假,他們仍然堅守在自己的工作崗位上,穿梭在城市中,堅持春節不打烊,一如既往地每天準時為市民服務,給市民的出行帶去便利。
農歷年二十九,一大早就下起了陰冷的大雨,路面也積上了厚厚的一灘水。為了保障出車安全,駕駛員王連國和平常一樣提前到達崗位,填寫好行車日志,前前后后檢查車況,做好開車前的準備工作,早上九點鐘準時從博羅縣城中心客運站發車,前往河南岸汽車客運站。
王連國有著20年駕齡,在公交駕駛員這個崗位上也工作了十個年頭。他負責的L1A線路往返博羅縣和惠城區,站點多達50個且途徑多個景點、大型購物中心,人流車輛十分多,正常路況下,單程時常就需花費70分鐘,如果遇到上下班、節假日交通高峰期,所需時間就更長了,十分考驗駕駛員的駕駛技術和耐心。
王連國對于線路的各個站點上下課情況、擁堵路況都了如指掌,但每次開車依然保持高度的專注。濕雨天氣容易打滑,每當乘客上車時,特別是老年乘客,王連國都會細心提醒他們要注意抓好把手,他還特地留意乘客們的下車點,到站的時候,告知他們別坐過站。開關車門時也注意觀察攝像頭,避免匆忙關閉導致乘客夾傷摔傷的現象。
“有的時候怕他們疲勞或者說玩手機,在車上坐過站了,我們盡自己的最大努力去提醒,給乘客提供一個優質服務。這其實是我們應該做的,只要大家給我們的司機一個認可,一個理解支持,我們就心滿意足了。”王連國說道。
和往年春節一樣,王連國今年依然堅持在公交崗位上,由于職業的特殊性,他的飯點常常根據工作時間變動,平時也鮮少和家人圍坐在一塊兒吃飯,對此,家人的理解和支持給了他很大的動力。他表示:“可以說一年當中很少與家人吃飯,像今年過年也是一樣。過年我又排班正是吃飯的時間,又不能與家人團聚,但以人民這個交通運輸為主要吧,我們堅守在崗位第一線,讓大家市民過一個安樂祥和的春節。”
作為一名老黨員和退役軍人,他一直堅持退伍不退色,牢記黨員身份,雖然駕駛員工作有些辛苦,但他始終把熱愛的公交事業放在第一位,也在像王連國這樣的駕駛員們愛崗敬業的努力下,該線路也被我市評為年度“公交示范線路”,得到了市民的高度評價。王連國認為這個榮譽是對和他一樣的駕駛員最好的認可了:“我們應當堅守這個榮譽吧,繼續努力,繼續工作。上車的時候,我希望每個乘客呢,包括我們個人駕駛員也是一樣,都能夠平平安安的出車、平平安安的上車,高高興興、平平安安的回家,過一個家人團聚的春節吧。”
據了解,目前縣城中心客運站春節值班的司機約120人,公交線路有11條,包括開往惠州方向的L1A、L1B、柏塘、觀音閣、園洲、橫河等。為保障市民春節期間的出行需求,縣城中心客運站也增加了公交班次,并做好車輛衛生保潔工作,為群眾創造“平安、暢通、和諧”的出行環境。