2018年10月份以來,博羅縣治超工作不斷深入推進,各相關部門密切配合,聯動執法,進一步加大路面執法和源頭治理力度,治超工作取得了較好成效。現將開展情況匯總如下:
一、進一步規范企業源頭管理,積極推進源頭抄告工作。10月8日,惠州市治超辦發布《關于治超工作專項督查情況的通報》(惠治超辦﹝2018﹞57號),我縣對存在源頭企業監管宣傳不到位的問題,立即組織執法人員對源頭企業進行宣傳,加大巡查監管力度,并責令存在車輛出場登記不規范問題的源頭單位及時整改。針對惠州市惠建發混凝土有限公司出場車輛只登記載貨數而沒有登記重量的問題,10月15日,縣治超辦組織執法人員對該公司進行核查,并發出了《責令改正通知書》;17日,執法人員再次進行核查,發現該公司已對存在的問題按要求進行了整改。
針對從河源市等地通往我縣超限超載車輛時有發生的現象,為從源頭上制止超限超載行為,10月8日,縣交通運輸局向市交通運輸局上報《關于查處車輛情況的報告》(9月上旬查處的8輛超限超載的車輛,源頭單位在江西省定南縣),由市交通運輸局將相關情況通過省交通廳轉至源頭監管單位進行處理;11月9日,縣交通運輸局向河源市交通運輸局發送《關于抄告違章車輛情況的函》(10月下旬查處的4輛超限超載的車輛,源頭單位在河源),告知河源市交通運輸部門加強對源頭單位監管處理工作。
二、部門聯動,加大路面執法工作力度。交通及公安部門聯合在金龍大道公莊鎮路段設立固定檢查點,實行24小時值班;在羅陽街道辦、湖鎮鎮等的主干公路(博中)設立流動檢查點的基礎上,10月中旬以來,針對群眾反映從公莊經楊村、觀音閣通往惠城區及惠東梁化的重型運輸車輛較多的狀況,交通、交警部門在強化主干公路監管的同時,分別加大了X215線觀楊公路、X218線楊平公路等路段的執法力度,有力地保障了縣道的通行安全。同時,我們還加大了國道G324線廣汕公路、省道S255線龍橋大道、X194線永石大道等通往東莞、廣州等地主干公路的路面執法,確保全縣治超工作平衡發展,不留死角。10月1月截至11月11日,全縣共出動路面執法人員2996人次,檢查車輛15044輛次,查處槽罐車及其他超限超載運輸車輛302輛次,卸載貨物5886.41噸。
三、落實監管,確保源頭治理工作落實。10月以來繼續由縣安委會牽頭,組織安監、交通及交警等單位工作人員,實行24小時,進駐縣內7家水泥生產企業和2家碼頭;在生產時間內,進駐10家混凝土攪拌企業,從源頭嚴管運輸車輛裝卸關。縣內固力、南方等重點7家水泥廠已完成安裝遠程視頻監控,視頻已接入縣安監局和交通運輸局的監控平臺,實行24小時實時監管7家企業車輛稱重出場,嚴格監督運輸車輛按規定配載出場。同時,對全縣10家混凝土攪拌企業和2家碼頭的視頻監控安裝工作已全面鋪開,方案和預算擬定,實行一廠一策的方式安裝視頻監控系統,對源頭企業運輸車輛裝載情況全程監管。截至11月11日,源頭治理方面共出動人數5616人次,檢查車輛107046輛次,其中縣內進駐水泥廠出動人數2880人次,檢查車輛12866輛次;縣內進駐碼頭出動人數453人次,檢查車輛58380輛次;縣內進駐攪拌場出動人數2280人次,檢查車輛35800輛次。
下來,為繼續做好全縣治理車輛超限超載工作,一是將繼續組織執法力量加強路面執法。特別是針對從河源、廣州及東莞等市駛進博羅方向的運輸車輛;二是繼續加強源頭治理工作。縣交通運輸部門將貨物源頭超限超載配載情況抄告當地交通運輸部門,由當地相關主管部門加強源頭監管;三是將推行科技監管。在縣內7家水泥生產企業已安裝遠程視頻監控的基礎上,推進縣內10家攪拌企業、2家碼頭及石場等重點源頭企業安裝視頻監控設施,盡快投入使用。
博羅縣治理車輛超限超載工作領導小組辦公室
2018年11月15日