11月15～18日，博羅進入“兩會”時間。在邁向“第二個一百年”的開局之際，這次“兩會”十分值得關注。

　　這個因羅浮山而聞名國內外的城市，能否搶抓機遇打開格局，實現高質量跨越式發展，在大灣區版圖中進一步凸顯博羅方位，未來5年無疑是十分關鍵的。

　　立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局。博羅縣政府工作報告給出了未來5年的“施工圖”——加快建設“縣強、民富、景美、人和”的現代魅力強縣，全力推動博羅進入全國縣域高質量發展“第一方陣”。

　　如何讓設想變成現實？這是博羅開啟新征程的一張重要考卷。

　　且看博羅如何起筆。

　　向千億級經濟總量進軍

　　與廣州、東莞兩個粵港澳大灣區重要城市接壤的博羅，地處珠三角腹地，是大灣區輻射東北角的重要通道。

　　雖然被國家工信部賽迪研究院評為廣東省唯一的全國百強縣，但相比于周邊發達縣區，博羅的縣域綜合經濟實力仍然不強。以經濟高質量發展做大經濟規模，博羅才能進一步提升在大灣區城市群中的分量。

　　博羅縣政府工作報告提出了主要的經濟增長目標——今后五年，地區生產總值年均增長約10.5%，到 2025 年達到1000 億元；居民人均可支配收入年均增長約8%。

　　去年來，我國的疫情防控取得了巨大成功，率先復工復產。然而，眼前全球性疫情影響還在持續，全球經濟形勢復雜多變，滯脹風險增大。外部的不確定性，也不可避免會給我國帶來影響。

　　博羅定出這樣的增長目標，要求可謂頗高。自我加壓的背后，也彰顯出對未來的勇氣和信心。

　　過去5年，博羅的經濟發展走出了一條不斷突破的上揚曲線——地區生產總值連續跨越 500 億元、600 億元兩個百億關口，2020 年達到619.04億元。今年前三季度，博羅各項主要經濟指標繼續保持較快增長，其中地區生產總值524.8億元，同比增長15%。

　　經濟進入快車道的背后，是以“項目為王”的思路，堅持大抓項目、抓大項目。數據顯示，過去5年間，博羅引進了252宗項目，計劃總投資1598.77億元。為發展積蓄了強勁的勢能。

　　特別是去年以來，博羅縣委、縣政府洞察時代脈搏，把握發展大勢，謀劃了“一帶一圈一區”差異化高質量發展新格局。這個框架，彌補了博羅缺乏大平臺的短板，平臺的集聚效應開始顯現——在沿東江經濟帶，智能裝備產業園快速成型，短短一年多時間，就以“博羅速度”新引進了正威新材料等一批有著“鏈主”屬性的重大產業項目，電動車產業集群也加快形成。

　　另一方面，博羅大交通骨架全面拉開。從莞高速、武深高速博羅段、江南大道等一批重大交通建成通車，迅速打開了面向大灣區的空間，縮短了連接周邊城市的時間距離，通暢了要素流通的渠道。

　　項目的密集進駐，城際交通骨架的持續開拓，營商環境的日益改善，孕育出越來越強的發展后勁。

　　在這樣的勢頭之下，博羅有了足夠的底氣，開啟向千億級經濟總量進軍的征程。

　　向高質量發展要“魅力”

　　博羅縣委副書記、縣長邱志彪在報告中表示，實現上述目標，關鍵是要堅定信心、鉚足干勁、攻堅克難、擔當作為，把一宗宗項目建設好，把一件件民生落實好，把一項項任務完成好。

　　城市經濟的高質量發展，當然不能只看數量，更要看質量。

　　高質量的發展，才能激發出虹吸四方的城市魅力。

　　兩個月前，博羅召開的第十四次黨代會，繪就了5年后博羅的美好藍圖——全力以赴實現“十大躍升”，推動“縣強”的優勢進一步厚植，“民富”的指數進一步攀升，“景美”的底色進一步鮮明，“人和”的名片進一步擦亮，現代魅力強縣建設取得階段性重大成效。

　　定位決定格局，策略決定成敗。要交出這樣一份有分量、有底氣、顯實力的“五年答卷”，必須要有系統的、可行的實施思路。

　　博羅縣政府提出了九個“全力以赴”——

　　全力以赴推進“一帶一圈一區”建設，全力以赴推進重大平臺建設，全力以赴推進交通路網建設，全力以赴抓好城建規劃引領，全力以赴實施鄉村振興戰略，全力以赴優化營商環境，全力以赴推進生態文明建設，全力以赴保障和改善民生，全力以赴推進政府自身建設。

　　這九個“全力以赴”，是博羅放在全國、全省、全市的大局中描繪未來城市畫卷的造型，也是搶抓“雙區驅動”機遇、擁抱大灣區時代的施工部署。

　　立足“一帶一圈一區”，搶抓“雙區”和“兩個合作區”建設歷史機遇，構建高質量發展的大格局；以重大平臺培育扶持產業集聚，實現實體經濟硬實力大躍升；拉開大交通骨架，完善提升設施配套，實現外聯內暢大提速；以城建規劃為引領，精雕細琢嚴管，實現城市品質大提升……

　　這九個“全力以赴”，“赴”的是向高質量發展要“魅力”的戰場，“全力”彰顯博羅建設美好未來的雄心和決心。

　　戰鼓聲聲催人急，不待揚鞭自奮蹄。

　　手持藍圖、踩準鼓點，擔當拼搏、勵精圖治，相信五年后博羅必將交出一份高分考卷，闖出一片更新的天地。